في معرض بكين للسيارات هذا العام ، عقدت Borgwarner 10 جلسات فنية لعرض خبرتها

في مكونات السيارات ، بما في ذلك إجابة السؤال عن أي نوعشواحن توربينية

يجب تركيبها في محركات الاحتراق الداخلي المستقبلية. 

في عام 2017 ، قدمت Borgwarner شاحن توربيني متغير المقطع العرضي VTG لجميع أنواع البنزين-

المركبات ذات المحركات لزيادة فعالية التكلفة مع الحفاظ عليهامحركالتميز في الأداء، 

وتصميم ومواد محسنة للاستجابة السريعة عند السرعات المنخفضة للمحرك للبنزين الجديد 

شاحن توربيني VTG. جلب تجربة القيادة لتحقيق تسارع شبه فوري. 

يمكن أيضًا مطابقة الحل تمامًا مع الجديدمحرك الاحتراق الداخلي نظام ال 

المركبات الهجينة ، وبالتالي أصبحت المكون الأساسي للدفع النظيف والموفر للطاقة

نظام المستقبل. إدخال الشاحن التوربيني VTG الذي يعمل بالبنزين يعمل على تعزيز Borgw-

ريادة أرنر في تكنولوجيا الشحن التوربيني ، مما جعل borgWarner المورد المفضل لـ

حلول الشحن التوربيني المبتكرة لمصنعي السيارات. 

يدعم الشاحن التوربيني المتغير المقطع العرضي بشكل كامل الشحن التوربيني وجانب الضاغط

متطلبات محركات البنزين من ميلر ، مما يتيح لمحركات ميلر تحقيق سرعة منخفضة جيدة 

قدرة عزم الدوران وأداء استهلاك منخفض للوقود بطاقة عالية ، مما يوفر أكثر 

ضغط الشحن التوربيني المناسب بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز أحدث تقنيات VTG ب 

مشغل كهربائي قوي يتحكم في ضغط المنبع للتوربين بسرعة و 

يضبط شفرات التوجيه بدقة من أجل تسريع شبه فوري وقدرة مُحسَّنة 

انتاج. تعمل شفرات التوجيه على شكل حرف S من Borgwarner الحاصلة على براءة اختراع على ضبط خرج الطاقة لتوربينات VTG 

عن طريق تغيير زاوية التدفق والسرعة عند مدخل مروحة التوربينات ، مما يؤدي إلى تحسين الطاقة الحرارية 

واستجابة المحرك بسرعات منخفضة جدًا.  

توفر تقنية VTG المتقدمة للبنزين استجابة رائعة للخانق وقوة سلسة 

مع تحسين كفاءة وقود المحرك وتقليل الانبعاثات ، ومناسب لمزيد من الأنواع 

من المركبات.