بعد تشغيل المحرك لفترة طويلة بسرعة عالية ، فإنمحركلا ينبغي أن يكون 

أوقف على الفور. عندما يعمل المحرك ، يتم توفير جزء من الزيت 

الىشاحن توربيني محامل دوارة للتشحيم والتبريد. بعد تشغيل ملف 

توقف المحرك فجأة ، انخفض ضغط الزيت بسرعة إلى الصفر ، الشاحن التوربيني الفائق 

تنتشر إلى الجزء الأوسط من درجة الحرارة المرتفعة ولا تتحمل حرارة الغلاف الجوي 

بعيدًا بسرعة ، بينما كان دوار الشاحن التوربيني لا يزال تحت تأثير القصور الذاتي عند 

سرعة عالية ، لذلك ، إذا توقف فجأة ، فإن حرارة المحرك حالة المحرك 

سوف يتسبب الشاحن التوربيني الذي تقطعت به السبل داخل الزيت في ارتفاع درجة حرارة وتلف 

تحمل وعمود. على وجه الخصوص ، لمنع الاشتعال المفاجئ بعد بضعة أقدام 

من دواسة الوقود.

قم بإزالة الشاحن الفائق ، للحفاظ على نظافته ، يجب توصيل كل وصلة أنابيب بفتحة 

قطعة قماش نظيفة ، لمنع الحطام في الشحان ، تلف الدوار. انتباه 

يجب أن تدفع حتى لا تتلف المكره أثناء الصيانة. إذا كانت المكره 

يجب استبداله ، يجب إجراء اختبار التوازن الديناميكي. بعد إعادة التحميل ، 

قم بإزالة القابس.

الشاحن التوربيني له هيكل بسيط ، ولا يستهلك قوة المحرك بحد ذاتها، 

وقيمة تعزيز عالية. هذه العوامل تؤدي إلى مزايا قوية للشحن التوربيني. 

لكن مبدأ الشحن التوربيني يجعله خطرًا أكبر: درجات الحرارة المرتفعة. إنها 

هذا الخطر الخفي الذي أخر إدخال الشاحن التوربيني في 

القطاع المدني.