مثلشاحن توربيني للسياراتغالبًا ما يعمل بسرعة عالية ودرجة حرارة عالية ، ودرجة الحرارة عند طرف توربين غاز العادم للشاحن التوربيني الفائق حوالي 600 درجة مئوية ، ويدور الشاحن الفائق بسرعة عالية تبلغ 832-1040 لفة / دقيقة ، لذلك من أجل ضمان التشغيل العادي من الشاحن التوربيني الفائق ، انتبه للنقاط التالية أثناء الاستخدام:

1. لا تبتعد:

بعد بدء تشغيل المحرك ، خاصة في فصل الشتاء ، يجب السماح له بالتوقف عن العمل لفترة من الوقت ، حتى يتمكن زيت التشحيم من تشحيم المحمل بالكامل قبل تشغيل دوار الشاحن بسرعة عالية. لذلك ، يجب ألا تغلق المسرع بعد البدء لمنع تلف مانع تسرب زيت الشاحن.

2. لا تطفئ اللهب على الفور:

بعد تشغيل المحرك بسرعة عالية لفترة طويلة ، لا يمكن إيقاف تشغيله على الفور. عندما يعمل المحرك ، يتم توفير جزء من الزيت لمحمل دوار الشاحن التوربيني للتشحيم والتبريد. بعد توقف المحرك قيد التشغيل فجأة ، ينخفض ​​ضغط الزيت إلى الصفر بسرعة ، وتنتقل درجة الحرارة المرتفعة لجزء التوربين من الشاحن التوربيني إلى الوسط ، ولا يمكن إزالة الحرارة في غلاف دعم المحمل بسرعة ، وفي نفس الوقت ، لا يزال دوار الشاحن الفائق يدور بسرعة عالية تحت تأثير القصور الذاتي ، لذلك ، إذا تم إغلاق المحرك فجأة عندما يكون ساخناً ، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة زيت المحرك المحاصر في الشاحن التوربيني وإتلاف المحامل والأعمدة. على وجه الخصوص ، من الضروري منع المحرك من الانطفاء فجأة بعد بضع ركلات من دواسة الوقود.

3. حافظ على نظافتها:

عند تفكيك الشاحن التوربيني الفائق ، احتفظ به نظيفًا ، ويجب سد جميع وصلات الأنابيب بقطعة قماش نظيفة لمنع الحطام من السقوط في الشحان وإتلاف الدوار. أثناء الصيانة ، يجب الحرص على عدم إتلاف دولاب الدفع عن طريق الاصطدام. إذا احتاج الأمر إلى استبدال المكره ، فيجب إجراء اختبار التوازن الديناميكي عليه. بعد إعادة التثبيت ، قم بإزالة الانسداد.

4. للتنظيف:

نظرًا لأن الشاحن الفائق غالبًا ما يتم تشغيله في درجات حرارة عالية ، فإن خط أنابيب زيت التشحيم الخاص به يكون عرضة للتكويك الجزئي للزيت الداخلي بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، مما يؤدي إلى تزييت غير كافٍ لمحمل الشاحن وإتلافه. لذلك ، يجب تنظيف خط أنابيب زيت التشحيم بعد التشغيل لفترة من الوقت.