وظيفةشاحن توربيني العادمهو زيادة قوة المحرك. بعد التلف ، يكون هواء السحب غير كافٍ ، وضغط غرفة الاحتراق منخفض ، واحتراق الديزل غير مكتمل ، مما يؤدي إلى انخفاض سرعة العمود المرفقي للمحرك وإضعاف قوة الخرج.

تنتقل قوة دوران العمود المرفقي إلى دولاب الموازنة ، والذي يتم توصيله باللوحة المرنة وعجلة الغطاء لمحول عزم الدوران ، ويتم توصيل عجلة الغطاء بعجلة المضخة وترس النقل. يتحكم ترس النقل في عمود محرك مضخة التوجيه والمضخة الهيدروليكية والمضخة متغيرة السرعة ، وبالتالي فإن تلف الشاحن الفائق سيؤثر على طاقة الماكينة بأكملها.

هيكلها بسيط للغاية ، لكن تصميمها دقيق للغاية. يدخل غاز العادم من المحرك في فتحتين من الدائرة الخضراء ، والتي تدفع شفرة التوربين بدائرة صفراء للدوران ، وتدفع شفرة الضاغط بدائرة أرجوانية للدوران بسرعة عالية. يشتركون في عمود ، ويبدأ الشحان في العمل.

يضغط الضاغط الدوار عالي السرعة على الهواء بعد عنصر المرشح في أنبوب السحب. عندما يتم فتح صمام السحب ، يزداد حجم السحب في غرفة الاحتراق ، ويحترق الديزل الذي يتم تفتيته بواسطة الحاقن بشكل كامل ، وبالتالي تحسين قوة المحرك.

قم بفك مفتاح الربط 10 المثبت من غلاف الضاغط وافتحه بمطرقة صغيرة. بعد الخبط ، يمكنك رؤية المكره الضاغط وحلقة O البرتقالية. إن مفتاح ربط الترباس 13 الخاص بعلبة التوربين سهل العض بسبب ارتفاع درجة حرارة غاز العادم الذي يجعله ساخنًا وصدأًا بعد التبريد.

شاحن توربينيتدور شفرات التوربينات بسرعة عالية ، والزيت مطلوب لتليين المحامل الداخلية لإطالة عمر الخدمة.

يدخل الزيت إلى الفتحة العلوية من وصلة أنبوب ضغط المحرك ، ويشحم المحمل العائم الداخلي والعمود ، ثم يعود إلى وعاء الزيت من الفتحة السفلية. عند تركيب شاحن فائق جديد ، يجب ملء فتحة مدخل الزيت بالزيت.