现在很多车型在标示发动机排量的时候都会在后面加一个T，比如1.5T，就表示该车型配备了涡轮增压器。其工作原理和作用是什么涡轮增压器？下面我们一起来看看吧。

涡轮增压器主要由压气机和涡轮组成，它们通过传动轴连接。涡轮的进气口与排气歧管相连，排气口与排气管相连；压缩机的进气口与进气管相连，排气口与进气歧管相连。

涡轮机受到发动机排出的废气的冲击，使其高速运转。同时带动同轴压缩机高速运转，迫使压缩空气进入气缸。

配备涡轮增压器的发动机的优点是可以在不增加发动机排量的情况下显着提高发动机的扭矩和功率。对于相同排量的发动机，配备涡轮增压器的发动机与未配备涡轮增压器的发动机相比，功率提升约40%。因此，涡轮增压器现在被广泛使用。

涡轮运转过程中，发动机排出的废气能量主要用于驱动压气机对进气进行增压​​，基本不影响发动机的功率，加速连续性好。但是有一个缺点就是当发动机在低速运转时，涡轮增压器不能及时介入，具有一定的滞后性，称为涡轮滞后.