لا يعتبر استبدال الشاحن التوربيني إصلاحًا كبيرًا. في حالة إجراء إصلاح شامل ، فإنه يشير إلى انهيار المحرك ، مثل حرق زيت المحرك أو رفع القضيب. في حالة كسر ترس التوجيه المعزز ، يمكن إصلاحه أو استبداله ، وهو أمر يخضع لصيانة الملحقات. المحرك يخضع لإصلاحات كبيرة.

الشاحن التوربينيتالف ولا يمكن إصلاحه. في حالة تلفه ، لا يمكن استبداله إلا. تعتبر الشواحن التوربينية فريدة من نوعها بالنسبة للمحركات ذات الشاحن التوربيني ، والتي يمكنها ضغط الهواء ونفخه في أسطوانات المحرك.

يتكون الشاحن التوربيني من جزأين أحدهما توربين ضغط والآخر توربين عادم. يتم توصيل توربين العادم بمجمع العادم ، وعندما يصل المحرك إلى السرعة المطلوبة ، يكون للعادم طاقة كافية لدفع توربين العادم للدوران. إن توربين العادم وتوربين السحب متصلان بشكل محوري ، ومع دوران توربين العادم ، يبدأ توربين السحب أيضًا في الدوران. بعد دوران توربين السحب ، يمكنه ضغط الهواء ونفخه في أسطوانة المحرك.

تقنية الشحن التوربينييمكن أن يضيف كمية الهواء إلى المحرك دون تغيير إزاحة المحرك ، مما يمكن أن يحسن قوة المحرك. يمكن أن يدور الشاحن التوربيني بسرعات تزيد عن 100000 دورة في الدقيقة أثناء التشغيل العادي ، مما يضع طلبًا كبيرًا على زيت المحرك. تحتاج الشواحن التوربينية إلى الاعتماد على زيت المحرك للتشحيم وتبديد الحرارة. بطبيعة الحال ، يتم تشجيع الأصدقاء الذين يستخدمون المحركات ذات الشاحن التوربيني على إضافة زيت محرك تخليقي إجمالي بجودة كافية لسياراتهم. ويحتاج زيت المحرك أيضًا إلى التغيير بانتظام.